1. समुद्री एयरबैग और साल्वेज एयरबैग आमतौर पर समुद्री बचाव कार्यों में उपयोग किए जाते हैं, जिसमें फंसे हुए या डूबे हुए जहाजों की पुनर्प्राप्ति शामिल है।पारंपरिक उठाने के तरीकों में अक्सर महंगे, भारी उपकरण की आवश्यकता होती है, जो आपातकालीन स्थितियों के लिए समय लेने वाली और अव्यवहारिक होती है।एयरबैग की लचीली और बहुमुखी तकनीक का उपयोग करके, निस्तारण कंपनियां बचाव कार्यों को जल्दी और कुशलता से पूरा कर सकती हैं।
2. बड़े, डूबे हुए जहाजों को उबारने के सबसे आम तरीके बोया और फ्लोटिंग क्रेन बचाव हैं।हालांकि, बोया निस्तारण में उपयोग किए जाने वाले कठोर प्लव पानी के नीचे के वातावरण से प्रभावित हो सकते हैं और उनके बड़े आकार के कारण महत्वपूर्ण भंडारण और परिवहन लागतों को वहन कर सकते हैं।
3. समुद्री बचाव के लिए बड़े फ़्लोटिंग क्रेन मानक उपकरण हैं, लेकिन उनकी सीमित उठाने की क्षमता और उच्च परिवहन लागत के कारण उन्हें सीमाओं का सामना करना पड़ता है, जिससे निस्तारण खर्च बढ़ सकता है।
4. लचीला और बहुउद्देश्यीय समुद्री बचाव एयरबैग बचाव कार्यों को बढ़ाने के लिए एक प्रभावी समाधान है।भंडारण और परिवहन के लिए एयरबैग को आसानी से फोल्ड या रोल किया जा सकता है, और बाढ़ वाले जहाजों में डाला जा सकता है या पतवार को नुकसान पहुंचाए बिना डूबे हुए जहाज के डेक पर लगाया जा सकता है।कठोर buoys के विपरीत, बचाव एयरबैग हाइड्रोलॉजिकल स्थितियों से कम प्रभावित होते हैं, जिससे वे पानी के नीचे के संचालन के लिए एक कुशल और विश्वसनीय उपकरण बन जाते हैं।
5. समुद्री एयरबैग न केवल जहाज के निस्तारण संचालन के दौरान उछाल प्रदान करने के लिए आवश्यक हैं, बल्कि फंसे हुए जहाजों को बचाने के लिए भी आदर्श हैं।एयरबैग का उपयोग करते हुए, फंसे हुए जहाज को ऊपर उठाया जा सकता है, जिससे पानी में आसानी से प्रवेश किया जा सकता है और थ्रस्ट या ड्रैगिंग क्रियाओं के दौरान पैंतरेबाज़ी की जा सकती है।
समुद्री एयरबैग लॉन्चिंग का उपयोग करना चीन में नवीन प्रौद्योगिकी के स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकार हैं, यह एक बहुत ही आशाजनक नई प्रक्रिया है, यह छोटे और मध्यम आकार के शिपयार्ड जहाज पर काबू पा लेता है, कभी भी स्लाइड करने की क्षमता की मरम्मत करता है, पारंपरिक शिल्प के प्रतिबंध को स्लाइड करता है, क्योंकि कम निवेश, त्वरित प्रभाव, सुरक्षित और विश्वसनीय की विशेषताएं, जहाज निर्माण उद्योग का स्वागत करती हैं।जहाज उत्थापन गैसबैग और स्क्रॉल एयरबैग मुख्य उपकरण के रूप में, जो जहाज निर्माण और जहाज की मरम्मत के क्षेत्र से पानी में रिटेनर को जहाज पर भेज देगा या समुद्री रबर एयरबैग कम मुद्रास्फीति दबाव, बड़े असर वाले क्षेत्र और विशेषता की विशेषता का उपयोग करके पानी से किनारे की ओर पलायन करेगा। बड़े विरूपण के बाद भी आसान रोलिंग, स्क्रॉल एयर बैग पर, और फिर रोलिंग ट्रैक्शन और एयरबैग के माध्यम से, ब्लॉक से पहले जहाज उठाने वाले गैसबैग का उपयोग करें, जहाज को धीरे-धीरे पानी में स्लाइड करें।अपनी नवीन तकनीक के आधार पर, क़िंगदाओ बीरते मरीन एयरबैग एक नए प्रकार के इंटीग्रल वाइंडिंग हाई स्ट्रेंथ मरीन लॉन्चिंग एयरबैग का डिज़ाइन और उत्पादन करता है, इस प्रकार बड़े जहाज के एयरबैग लॉन्चिंग तकनीक के लिए सबसे प्रभावी गारंटी प्रदान करता है।
शिप लॉन्चिंग एयरबैग को निम्न दबाव एयरबैग, मध्यम दबाव एयरबैग, उच्च दबाव एयरबैग में विभाजित किया गया है।
व्यास | परत | कार्य का दबाव | काम करने की ऊँचाई | प्रति यूनिट लंबाई (टी / एम) की असर क्षमता की गारंटी |
डी = 1.0 मी | 6-8 | 0.18MPa-0.22MPa | 0.5m-0.8m | ≥13.7 |
डी = 1.2 मी | 6-8 | 0.17MPa-0.2MPa | 0.6m-1.0m | ≥16.34 |
डी = 1.5 मी | 6-8 | 0.16Mpa-0.18MPa | 0.7m-1.2m | ≥18 |
डी = 1.8 मी | 6-10 | 0.15 एमपीए-0.18 एमपीए | 0.7m-1.5m | ≥20 |
डी = 2.0 मी | 8-12 | 0.17MPa-0.2MPa | 0.9m-1.7m | ≥21.6 |
डी = 2.5 मी | 8-12 | 0.16MPa-0.19MPa | 1.0m-2.0m | ≥23 |
आकार | व्यास | 1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m,2.5m,2.8m,3.0m |
प्रभावी लंबाई | 8m, 10m, 12m, 15m, 16m, 18m, 20m, 22m, 24m, आदि। | |
परत | 4 परत, 5 परत, 6 परत, 8 परत, 10 परत, 12 परत | |
टिप्पणी: | विभिन्न लॉन्चिंग आवश्यकताओं के अनुसार, विभिन्न जहाज प्रकार और विभिन्न जहाज वजन, बर्थ का ढलान अनुपात अलग है, और समुद्री एयरबैग का आकार अलग है। यदि विशेष आवश्यकताएं हैं, तो अनुकूलित किया जा सकता है। |