पूछे जाने वाले प्रश्न

फेंडर मुद्रास्फीति दबाव आम तौर पर 50 प्रकार और 80 प्रकार, अर्थात् 0.05 एमपीए और 0.08 एमपीए में विभाजित होता है।

फेंडर का अधिकतम फटने का दबाव 0.7MPa है।

खुले शीर्ष कंटेनर कंटेनर परिवहन के साथ, ओवरसाइज़्ड फेंडर को गैस के बाद छोड़ा जाना चाहिए।

निर्देशों और रखरखाव सावधानियों का प्रयोग करें
1. उपयोग में आने वाले जहाज के inflatable मेद बोर्ड का अधिकतम विरूपण 60% (विशेष जहाज प्रकार या विशेष संचालन को छोड़कर) है, और काम का दबाव 50KPa-80KPa है (काम का दबाव उपयोगकर्ता के जहाज प्रकार के अनुसार निर्धारित किया जा सकता है) , टन भार आकार और निकटता वातावरण)।
2. उपयोग में समुद्री inflatable फेंडर को तेज वस्तुओं की चुभन और खरोंच से बचने के लिए ध्यान देना चाहिए;और समय पर रखरखाव और रखरखाव, सामान्य तौर पर, दबाव परीक्षण के लिए 5-6 महीने।
3. पंचर, खरोंच के बिना अक्सर फेंडर बॉडी की जांच करें।फेंडर के संपर्क में आने वाली सतह की वस्तुओं में फेंडर को छेदने से रोकने के लिए नुकीली उभरी हुई सख्त वस्तुएं नहीं होनी चाहिए।जब फेंडर उपयोग में हो, तो फेंडर को लटकाने वाली केबल, चेन और तार की रस्सी को गांठ नहीं लगाना चाहिए।
4. जब लंबे समय तक फेंडर का उपयोग नहीं किया जाता है, तो इसे धोया जाना चाहिए, सुखाया जाना चाहिए, उचित मात्रा में गैस भरनी चाहिए और सूखी, ठंडी और हवादार जगह पर रखनी चाहिए।
5. फेंडर भंडारण गर्मी स्रोतों से दूर होना चाहिए, एसिड, क्षार, तेल और कार्बनिक सॉल्वैंट्स से संपर्क न करें।
6. उपयोग में न होने पर ढेर न लगाएं।फेंडर के ऊपर भारी वस्तुओं का ढेर न लगाएं।

क्या कंक्रीट की मरम्मत की जा सकती है, हवा के रिसाव से बचाव किया जाना चाहिए और क्षति गंभीर है, विशेष रूप से वास्तविक तस्वीर देखने के लिए या कारखाने में संबंधित मामलों को समझने के लिए साइट पर तकनीकी कर्मचारी हैं, विशिष्ट समझने के लिए कारखाने से पहले से परामर्श कर सकते हैं।

फेंडर का आकार और शैली कैसे चुनें
वायवीय फ़ेंडर का चयन पहले जहाज के प्रकार, डेडवेट टन भार, परिचालन समुद्री वातावरण, जहाज की लंबाई और चौड़ाई को समझना चाहिए।
उपरोक्त जानकारी फ़ैक्टरी को दें और फ़ैक्टरी इस जानकारी के आधार पर आपके लिए सबसे उचित आकार डिज़ाइन करेगी।
वायवीय फेंडर का चयन करने के लिए सावधानियां
1. वायवीय फेंडर का चयन जहाज के डेरिक के टन भार और अधिकतम हाथ की लंबाई को ध्यान में रखना चाहिए;क्योंकि वायवीय फेंडर का वजन और व्यास जहाज के डेरिक टन भार और अधिकतम हाथ की लंबाई से अधिक नहीं हो सकता है।
2. वायवीय फेंडर को शीथ प्रकार और पोर्टेबल में बांटा गया है, यह देखने के लिए कि किस प्रकार का जहाज फेंडर उपयुक्त है।
3. वायवीय फ़ेंडर को अलग-अलग व्यास के अनुसार चुना जाना चाहिए, और कॉर्ड परतों की संख्या अलग-अलग होती है।
यदि आप उपरोक्त सावधानियों के बारे में सुनिश्चित नहीं हैं, तो आप निर्माता से भी संपर्क कर सकते हैं।निर्माता स्थिति के अनुसार आपके लिए उपयुक्त शिप फेंडर की सिफारिश करेगा।

मरीन लॉन्चिंग एयर बैग के संरक्षण और मरम्मत की विधि
1. समुद्री वायु बैग का संरक्षण:
जब समुद्री पानी की थैली का लंबे समय तक उपयोग नहीं किया जाता है, तो इसे साफ और सुखाया जाना चाहिए, टैल्कम पाउडर से भरा और लेपित किया जाना चाहिए, और गर्मी स्रोत से दूर, सूखी, ठंडी और हवादार जगह में घर के अंदर रखा जाना चाहिए।एयर बैग को सपाट फैलाया जाना चाहिए, ढेर नहीं होना चाहिए, न ही एयर बैग के वजन पर ढेर होना चाहिए।एयर बैग एसिड, क्षार, ग्रीस और कार्बनिक सॉल्वैंट्स के संपर्क में नहीं होना चाहिए।
2. मरीन एयर बैग की मरम्मत:
मरीन लॉन्चिंग एयर बैग के नुकसान रूपों को आम तौर पर अनुदैर्ध्य दरारें, अनुप्रस्थ दरारें और कील छेद में विभाजित किया जा सकता है।
ऑपरेशन चरण इस प्रकार हैं:
(1) मरम्मत की सीमा को पॉलिश की गई सतह की सीमा के रूप में चिह्नित करें।विस्तार के चारों ओर दरार की मरम्मत की गुंजाइश, छिपी हुई क्षति को न छोड़ें।विस्तार सीमा एयरबैग के प्रकार और क्षति सीमा के आधार पर भिन्न होती है, आमतौर पर 3-परत के लिए 18-20 सेमी;4-परत 20-22cm है;5वीं परत 22-24cm है;छह परतें 24-26 सेमी हैं।
(2) फाइबर लाइन के उजागर होने तक सतह के हिस्से को पॉलिश और मरम्मत करें, लेकिन फाइबर लाइन को नुकसान न पहुंचाएं।
(3) लंबी दरारों के लिए पहले डोरी के धागे का प्रयोग करना चाहिए।सिलाई पिनहोल का स्थान दरार से लगभग 2-3 सेमी दूर है, और सिलाई सुई की दूरी लगभग 10 सेमी है।
(4) मरम्मत किए जाने वाले हिस्से की सतह को गैसोलीन से साफ करें और सुखाएं।
(5) गोंद की एक परत के साथ लेपित।कच्चे रबर को पेट्रोल में भिगोकर गारा बनाया जाता है।कच्चे गोंद और गैसोलीन का वजन अनुपात आमतौर पर 1:5 होता है, और पहली परत थोड़ी पतली होती है (कच्चे गोंद और गैसोलीन का वजन अनुपात 1:8 वांछनीय है)।घोल की पहली परत के ठंडा होने के बाद सुखाएं, फिर थोड़े गाढ़े घोल से लेप करें और हवा में सुखाएं।
(6) 1 मिमी की मोटाई के साथ, दरार सीलिंग रबर पट्टी की तुलना में 1 सेमी की चौड़ाई।
(7) गैसोलीन को ब्रश करके सुखा लें।
(8) अनुदैर्ध्य दरारों के लिए, लगभग 10 सेमी की चौड़ाई वाली रबर की रस्सी के कपड़े की एक परत को दरार की दिशा में लंबवत लगाया जाता है।
(9) अनुदैर्ध्य दिशा के समानांतर रबर की रस्सी के कपड़े की एक परत बिछाएं।दरार के चारों ओर का लैप क्षेत्र 5 सेमी से अधिक होना चाहिए और गोल कोनों में काटा और चिपकाया जाना चाहिए।
(10) तिरछे रबर की रस्सी के कपड़े की एक परत बिछाएं।कॉर्ड की दिशा पुटी दीवार में तिरछी कॉर्ड (या मजबूत फाइबर) के समान होनी चाहिए।आस-पास की गोद का क्षेत्र हैंगिंग प्लास्टिक कॉर्ड क्लॉथ की पिछली परत से 1 सेमी बड़ा होना चाहिए, और सभी पक्षों को काटकर गोल कोनों में चिपका दिया जाना चाहिए।

समुद्री लॉन्च एयरबैग के आकार और विशिष्टताओं को जहाज के प्रकार, डेड वेट टनेज, डेडवेट टनेज, शिप लेंथ, शिप चौड़ाई, स्लिपवे स्लोप रेशियो, टाइडल वेरिएशन और अन्य व्यापक जानकारी के अनुसार डिजाइन किया जाना चाहिए।