आकार | प्रारंभिक दबाव 80 केपीए है संपीड़न विरूपण 60% | ||
व्यास (मिमी) | लंबाई (मिमी) | प्रतिक्रिया बल-kn | ऊर्जा अवशोषित एन.एम |
500 | 1000 | 87 | 9 |
600 | 1000 | 100 | 10 |
700 | 1500 | 182 | 28 |
1000 | 1500 | 241 | 40 |
1000 | 2000 | 340 | 54 |
1200 | 2000 | 392 | 69 |
1350 | 2500 | 563 | 100 |
1500 | 3000 | 763 | 174 |
1700 | 3000 | 842 | 192 |
2000 | 3500 | 1152 | 334 |
2000 | 4000 | 1591 | 386 |
2500 | 4000 | 1817 | 700 |
2500 | 5500 | 2655 | 882 |
3000 | 5000 | 2715 | 1080 |
3000 | 6000 | 3107 | 1311 |
3300 | 4500 | 2478 | 1642 |
3300 | 6000 | 3654 | 2340 |
3300 | 6500 | 3963 | 2534 |
वायवीय रबर फेंडर बर्थ कुशन और सुरक्षा के लिए एक प्रकार की जहाज आपूर्ति है।वायवीय रबर फेंडर सामान्य जहाज फेंडर की तुलना में अधिक व्यावहारिक और किफायती है, इसलिए यह बहुत लोकप्रिय है।
योकोहामा वायवीय फ़ेंडर कंकाल सामग्री के रूप में ग्लूऑन कपड़े से बना एक रबर एयरटाइट कंटेनर है।वायवीय फेंडर संपीड़ित हवा से भरा होता है और पानी पर तैर सकता है।यह जहाज और जहाज के बर्थिंग और जहाज और घाट के बीच एक महत्वपूर्ण बफर माध्यम के रूप में कार्य करता है।इसी समय, inflatable रबर फेंडर जहाज के आंदोलन की प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित कर सकता है, जहाज की पुनरावृत्ति को कम कर सकता है और जहाज के डॉकिंग की सुरक्षा में काफी सुधार कर सकता है।जहाज का वायवीय फेंडर माध्यम के रूप में हवा लेता है, प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करने के लिए संपीड़ित हवा का उपयोग करता है, ताकि डॉकिंग करते समय जहाज लचीला हो, ताकि टकराव की रोकथाम और परिहार के प्रभाव को प्राप्त किया जा सके।योकोहामा फेंडर का व्यापक रूप से तेल टैंकरों, कंटेनर जहाजों, इंजीनियरिंग जहाजों, समुद्र में जाने वाली मछली पकड़ने वाली नौकाओं, अपतटीय प्लेटफार्मों, बड़े डॉक्स, सैन्य बंदरगाहों, बड़े पुल पियर्स और अन्य जहाजों और अपतटीय प्लेटफार्मों में उपयोग किया गया है।